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單位錯時開放停車場難執行 管理條例落實很棘手 |
| 出處：http//www.ckwm5.cn發布時間 ： 2016.07.16瀏覽次數 ： 6796 |
3月1日開始實施的《南京市城市治理條例》（以下簡稱《條例》）列出8項城市管理熱點，引導企事業單位錯時（下班后）開放內部停車場是其中重要一項。10天下來發現，除極個別外，很少有單位愿意開放，原因在于自身能力不足，擔心開放后不好管理。
《條例》第45條鼓勵有條件的機關、企業、事業單位的配建停車設施非工作時間向社會公眾提供經營性停車服務。
此前，南京市沒有一家單位的內部停車場是錯時開放供社會公眾停車的。有媒體報道，近日已有單位悄然“破冰”——位于江東路旁的河西政務大廳晚上開始對公眾開放停車位了。
在河西政務大廳想夜間停車還真的有點難。停車場的一位保安告訴江南時報記者，目前他們停車場五點半之前能進，五點半以后就不能進了。“五點半，政務大廳辦公的和我們就下班了啊。雙休日也不上班。車子放在里邊，想在禮拜六、禮拜天來拿，拿不出去。”
位于中山東路上的南京市總工會大樓，有一個剛剛建成的地下車庫。車庫管理人員一語道破了“難產”的原因，在正常上班時間里，車庫都沒辦法完全滿足職工和來辦事的外來人員的停車需求。如果在非工作時間內對外開放，又沒有專門的管理人員：“不可能24小時門都開著，除非專門雇一個人晚上來開門，管停車。”
“企事業單位內部停車位錯時開放難度較大。”南京市停車辦有關負責人在接受江南時報記者采訪時表示，單位如錯時開放停車位，很多領導都擔心開放后管理混亂。此外，錯時開放只能參照一般經營性停車場收費標準，也就是說，夜間停車每小時只有0.5元。“還不夠雇人的工資，對很多單位來說根本就沒‘誘惑’。”
對此，專家表示，“機關企事業單位應當有這種胸懷，去完成、配合政府這么一項惠民的措施。市政府應該在充分調研的基礎上，出臺一些切實可行的鼓勵措施，包括拿出一定的財政補貼，來充分調動和鼓勵參與單位的積極性，使這項措施能夠順利地實施下去。” |
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